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交通學(xué)院“一路同行”學(xué)術(shù)沙龍系列講座(七)

TIME:2018-11-23瀏覽次數(shù):5294次 文字來源:橋梁工程系 圖片來源:橋梁工程系【大】 【中】 【小】 【關(guān)閉】
 

       2018年11月22日19時,交通學(xué)院“一路同行”學(xué)術(shù)沙龍系列講座在交通樓j311室舉行。橋梁工程系青年博士邵帥主講“顆粒材料的離散元計算及工程應(yīng)用”。

       邵帥博士在講座中系統(tǒng)介紹了離散元方法的產(chǎn)生背景、發(fā)展歷史、基本計算原理和相關(guān)的離散元商業(yè)軟件,重點展示了離散元方法在巖土工程領(lǐng)域、化學(xué)工程領(lǐng)域、寒區(qū)工程領(lǐng)域、機械工程領(lǐng)域、交通工程領(lǐng)域等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。

       橋梁工程系近150名師生現(xiàn)場聆聽了講座,全面學(xué)習(xí)了解了有關(guān)離散元方面知識。

       邵帥,男,漢族,遼寧大連人,1987年4月生,現(xiàn)為內(nèi)蒙古大學(xué)交通學(xué)院橋梁工程系講師。2009年7月東北大學(xué)工程力學(xué)專業(yè)本科畢業(yè),獲學(xué)士學(xué)位;2012年7月大連理工大學(xué)固體力學(xué)專業(yè)碩士畢業(yè);2017年6月大連理工大學(xué)固體力學(xué)專業(yè)博士畢業(yè)。

       邵帥博士自2009年以來主要從事鐵道工程中離散元方法、有限元方法以及其耦合方法的數(shù)值及試驗研究。在攻讀博士期間利用能量守恒原理將離散元法和有限元法進行耦合,并應(yīng)用于有砟軌道結(jié)構(gòu)動力特性的計算分析中。以第一作者的身份發(fā)表學(xué)術(shù)論文5篇,并基于以上工作申請獲得了計算機軟件著作權(quán)“有碴鐵路道床動力沉降的離散元-有限元耦合計算分析軟件”。此外,邵帥博士主持完成國家自然科學(xué)基金青年基金1項《土工格柵與道砟膠聯(lián)合作用下有砟軌道加固特性的離散元分析》,主持內(nèi)蒙古自治區(qū)自然科學(xué)基金博士基金1項,主持內(nèi)蒙古大學(xué)校級項目1項《拉壓、彎扭桿件材料力學(xué)行為虛擬仿真實驗》”。

橋梁工程系青年博士邵帥為師生做講座

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