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一、基本信息
姓名:朱援 職務:內蒙古交通運輸研究中心綜合辦主任
職稱:教授 學歷:博士研究生
學位:博士 辦公地址:內蒙古大學南校區(qū)交通樓A357A
聯(lián)系電話:0471-4996782 電子郵箱:zhuyuan@imu.edu.cn
二、經歷
2005/09 – 2009/07,吉林大學,軟件工程系,本科
2009/09 – 2011/05,紐約大學理工學院,計算機系,碩士
2011/09 – 2013/05,紐約大學理工學院,交通工程系,碩士
2013/09 – 2018/05,紐約大學,交通工程系,博士
2018/06 – 2018/12 內蒙古大學,交通學院,講師
2019/01 – 2021/12 內蒙古大學,交通學院,特聘副研究員
2022/01 – 至今 內蒙古大學,交通學院,教授
三、招生專業(yè)
交通運輸(交通運輸規(guī)劃與管理方向),
軟件工程(大數(shù)據(jù)分析技術方向),
計算機科學與技術(計算機軟件與理論方向),
電子信息專業(yè)學位(軟件工程方向、人工智能方向)
四、教學工作
交通工程學(本科,雙語課程),
交通仿真技術(本科),
交通仿真技術(研究生)
五、研究方向
1.無人機交通數(shù)據(jù)收集與分析:基于無人機,交通監(jiān)控攝像頭、視頻等數(shù)據(jù),利用深度學習和圖像處理算法實現(xiàn)車輛的精確軌跡提取,及軌跡數(shù)據(jù)的交通工程與管理應用場景建模。
2.基于多源數(shù)據(jù)的多尺度應急疏散管理與仿真:使用計算機模擬對應急狀況下車輛的疏散行為進行建模,得到疏散的時空特性,并對道路通行能力的動態(tài)損失進行建模。
3.多智能體仿真模型:利用MATSim、SUMO等仿真平臺的多模式交通出行行為進行建模,網絡優(yōu)化及前端應用開發(fā),以及交通組織決策支持系統(tǒng)建模。
4.交通網絡韌性分析與空間分析:利用統(tǒng)計模型和空間模型對城市交通基礎設施數(shù)據(jù)應對突發(fā)狀況的恢復能力進行分析和評估。
5.基于交通狀況、流量、需求等數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)分析和可視化,以及基于深度學習的交通狀態(tài)預測。
6.基于交通數(shù)據(jù)的前端分析和可視化應用開發(fā),及數(shù)據(jù)庫接口設計。
六、科研項目
1.國家自然基金青年基金,面向應急疏散的多尺度路網中通行能力損失與決策支持研究,項目號61903205(主持), 2020.1 - 2022.12
2.內蒙古自治區(qū)自然科學基金博士基金,惡劣氣候下應急疏散建模與仿真研究:離散選擇、生存模型、多智能體仿真方法,項目號2019BS07002(主持),2019.1-2021.12
3.內蒙古大學高層次人才引進項目(學術骨干),項目號22200-5185147,2019.1-2021.12
4.內蒙古自治區(qū)科技計劃項目,基于數(shù)據(jù)科學的交通運輸安全生產決策支持系統(tǒng)構建關鍵技術研究(子課題負責人),2019.1-2021.12
七、科研成果
1.Zhu, Y.*, Ozbay, K., Yang, H., Zuo, F., & Sha, D. (2021). Modeling and Simulation of Cascading Failures in Transportation Systems during Hurricane Evacuations. Journal of Advanced Transportation, 2021, 5599073.
2.Zhu, Y.*, Demiroluk, S., Ozbay, K., Xie, K., Yang, H., & Sha, D. (2021). SAVE-T: Safety Analysis Visualization and Evaluation Tool. Journal of advanced transportation, 2021, 5545117.
3.Zhu, Y.*, Ozbay, K., Xie, H. Yang, E.F.Morgul (2021). Network modeling of hurricane evacuation using data-driven demand and incident-induced capacity loss models, Journal of Advanced Transportation, 6620254.
4.Zhu, Y.*, Ozbay, K., Xie, K., & Yang, H. (2019, October). Modeling of Incident-Induced Capacity Loss for Hurricane Evacuation Simulation. In 2019 IEEE Intelligent Transportation Systems Conference (ITSC) (pp. 613-618). IEEE.
5.Zhu, Y.*, Xie, K., Ozbay, K., & Yang, H. (2018). Hurricane evacuation modeling using behavior models and scenario-driven agent-based simulations. Procedia computer science, 130, 836-843.
6.Zhu, Y.*, Xie, K., Ozbay, K., Zuo, F., & Yang, H. (2017). Data-driven spatial modeling for quantifying networkwide resilience in the aftermath of hurricanes Irene and Sandy. Transportation research record, 2604(1), 9-18.
7.Zhu, Y.*, Ozbay, K., Xie, K., & Yang, H. (2016). Using big data to study resilience of taxi and subway trips for hurricanes Sandy and Irene. Transportation research record, 2599(1), 70-80.
8.Li, C., Yang, Z., & Zhu, Y.* (2021). Invulnerability Simulation of Urban Agglomeration Passenger Transport Network under Incomplete Information Attack Strategy. Advances in Civil Engineering, 2021
9.Wang, X., Zhu, Y.*, Yang, H., Xie, K. (2024). Statewide Corridor Evacuation Response and Re-entry Behaviors in Florida During Hurricane Irma, Transportation Research Board 103rd Annual Meeting (TRBAM-24-03294)
10.Pang, R., Zhu, Y.*, Sun, Y., Pu, Q., Sun, C. (2024). Exploring Lane-Changing Behavior from an Overlooking Perspective: Deep Learning Analysis of UAV Data, Transportation Research Board 103rd Annual Meeting (TRBAM-24-04209)
11.Wu, C., Zhu, Y.*, Song, G., Yu, J., Sun, H. (2024). Exploring Effect of Urban Shuttle Bus Service using Agent-based Simulations, Transportation Research Board 103rd Annual Meeting (TRBAM-24-06404)
12.Yu, J., Zhu, Y.*, Wu, C., Song, G. (2024). Optimization of Bus Stop Location based on Spatial Analysis and K-Means Clustering Method – A Case Study in Hohhot City, Transportation Research Board 103rd Annual Meeting (TRBAM-24-06504)
13.Song, G., Zhu, Y.*, Zhang, Q., Chen, M., Wu, C., & Yu, J. (2023). OD Estimation and Job-Housing Spatial Analysis in Hohhot Based on Cellular Signaling Data. In CICTP 2023 (pp. 785-794).
14.Zhang, Q., Zhu, Y.*, Ozbay, K., & Song, G. (2023). Agent-Based Evacuation Modeling in the Context of Non-Recurring Events. In CICTP 2023 (pp. 2689-2697).
15.Dong, B., Zhu, Y.*, Yang, H., Cui, S., Pu, Q., Wang, J., Zhou, J. (2023). A Design and Implementation of MATSim and SUMO Based Co-Simulation Platform for Multi-Scale Traffic Modeling, Transportation Research Board 102nd Annual Meeting (TRBAM-23-02675).
16.Pu, Q., Zhu, Y.*, Wang, J., Yang, H., Cui, S. (2023). Drone Data Analytics for Measuring Traffic Metrics at Intersections in High-Density Areas, Transportation Research Board 102nd Annual Meeting (TRBAM-23-01711).
17.Cui, S., Zhu, Y.*, Yang, H., Wang, J., Pu, Q. (2023). An Uncrewed Aerial Vehicle and Sensor-Based Analysis on Safety Risk of Shared E-Bikes, Transportation Research Board 102nd Annual Meeting (TRBAM-23-01610).
18.Dong, B., Zhu, Y.*, Yang, H., Zhou, J. (2022). OMNE – An Online Road Network Editing Framework Based WebGIS for MATSim, Transportation Research Board 101st Annual Meeting (TRBAM-22-02924).
19.朱援; 王欣 ; 冬季道路融雪劑使用情況分析軟件V1.0, 2021SR1222952, 原始取得, 全部權利, 2021-5-1 (軟件著作權)
20.朱援; 喻敬喬; 龐茹函; 呂佳璐; 李宣銘 ; 城市公交運營線路網計算平臺V1.0, 2023SR0667845, 原始取得, 全部權利, 2023-4-18 (軟件著作權)
21.朱援; 宋國慶; 喻敬喬; 王艷強; 雷惠嵐 ; 基于手機信令數(shù)據(jù)的居民出行需求提取系統(tǒng)V1.0, 2023SR1485145, 原始取得, 全部權利, 2023-9-1 (軟件著作權)
22.朱援; 喻敬喬 ; 四維數(shù)據(jù)散點圖生成平臺V1.0, 2023SR1578527, 原始取得, 全部權利, 2023-6- 6 (軟件著作權)
23.朱援; 龐茹函; 喻敬喬; 邢哲聰; 李宣銘 ;公交建模與仿真平臺V1.0, 2023SR1059697, 原始取得, 全部權利, 2023-6-8 (軟件著作權)
24.朱援; 王艷強; 安亞東; 宋國慶; 潘一銘 ; 基于無人機交通視頻的移動端實時車輛檢測軟件V1.0, 2023SR1616539, 原始取得, 全部權利, 2023-7-10 (軟件著作權)
25.董博韜; 朱援; 周建濤 ; MATSim在線路網編輯系統(tǒng)[簡稱:MATSim Online Network Editor] V1.0, 2021SR1642262, 原始取得, 全部權利, 2021-4-26 (軟件著作權)
八、獲獎與榮譽
第十批內蒙古自治區(qū)“草原英才”引進類人才,內蒙古大學學術骨干引進人才
九、社會兼職
1.呼和浩特市政協(xié)委員,呼和浩特市政協(xié)特邀信息員
2.世界交通運輸大會(WTC)交通分析預測技術委員會委員
3.內蒙古自治區(qū)國家自然基金聯(lián)合基金項目——交通與航天航空領域專家組組長(2021、2022)
4.內蒙古自治區(qū)發(fā)改委項目評審專家
5.呼和浩特市國土空間規(guī)劃委員會專家
6.呼和浩特市大數(shù)據(jù)專家?guī)鞂<?/span>
7.呼和浩特市公安局交通管理支隊專家
8.第五屆全國高校智能交通創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)大賽評審專家(2021)
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