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交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理

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曹瑾鑫

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曹瑾鑫

一、基本信息

姓名:曹瑾鑫

職務(wù):內(nèi)蒙古科學(xué)技術(shù)研究院 黨組成員、副院長(zhǎng);曾擔(dān)任內(nèi)蒙古大學(xué)交通學(xué)院 科研處處長(zhǎng)、交通運(yùn)輸教育教學(xué)部 黨總支書記;

職稱:教授,碩士生導(dǎo)師(運(yùn)籌學(xué)與控制論學(xué)碩、交通運(yùn)輸專碩)學(xué)歷:博士研究生

學(xué)位:博士學(xué)位

辦公地址:呼和浩特市賽罕區(qū)昭烏達(dá)路70號(hào) 內(nèi)蒙古科技大廈515

聯(lián)系電話:15949470190     電子郵箱:imucjx@163.com


二、經(jīng)歷

【教育經(jīng)歷】:1.2001.9-2005.8清華大學(xué),土木工程系(土木工程),工學(xué)學(xué)士;2.2005.9-2009.12清華大學(xué),土木工程系(土木工程),工學(xué)博士;3.2006.9-2009.12新加坡國(guó)立大學(xué),土木工程系,哲學(xué)博士

【工作經(jīng)歷】:1.2010.1至今內(nèi)蒙古大學(xué),交通學(xué)院,講師、副教授、教授;2.2011.9-2013.9內(nèi)蒙古大學(xué),交通學(xué)院,運(yùn)輸工程系,副系主任;3.2013.9-2015.9內(nèi)蒙古大學(xué),交通學(xué)院,科研處,副處長(zhǎng);4.2015.9-2019.9內(nèi)蒙古大學(xué),交通學(xué)院,科研處,處長(zhǎng)

(其間2018.3-2018.12中共中央黨校(國(guó)家行政學(xué)院),第17期一年制青年干部培訓(xùn)班,學(xué)員);5.2019.9-2021.1內(nèi)蒙古大學(xué),交通學(xué)院,科研處處長(zhǎng),兼交通運(yùn)輸教育教學(xué)部黨總支書記

(其間2020.6至今掛職鄂爾多斯市康巴什區(qū)區(qū)委常委、副區(qū)長(zhǎng);2020.9-2020.12內(nèi)蒙古黨校(行政學(xué)院),第38期中青年干部培訓(xùn)班,學(xué)員);6.2021.1至今內(nèi)蒙古科學(xué)技術(shù)研究院,黨組成員、副院長(zhǎng)


三、招生專業(yè)

數(shù)學(xué)(學(xué)碩)、交通運(yùn)輸(專碩)、應(yīng)用統(tǒng)計(jì)(專碩)


四、教學(xué)工作

運(yùn)籌學(xué)、交通工程學(xué)(雙語)


五、研究方向

物流管理、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、智能交通系統(tǒng)、智慧城市、運(yùn)籌學(xué)、交通大數(shù)據(jù)與人工智能技術(shù)


六、科研項(xiàng)目

1. 2011-2013 國(guó)家自然科學(xué)基金——?jiǎng)討B(tài)交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的不確定優(yōu)化理論與方法研究(編號(hào):71061010),22.5萬元,主持人;

2. 2013-2016 國(guó)家自然科學(xué)基金——先進(jìn)的集裝箱港口物流系統(tǒng)仿真與優(yōu)化方法研究(編號(hào):71262008),35萬元,主持人;

3. 2020-2023 國(guó)家自然科學(xué)基金——不確定條件下的生物質(zhì)資源物流系統(tǒng)整合優(yōu)化理論與方法研究(編號(hào):71961024),30萬元,主持人;

4. 2013-2015 教育部留學(xué)歸國(guó)人員科研啟動(dòng)基金——基于多機(jī)同步視頻處理技術(shù)的智能交通模型研究(編號(hào):教外司【2012】1707),3.5萬元,主持人;

5. 2019-2022 內(nèi)蒙古自治區(qū)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)計(jì)劃項(xiàng)目——基于多源大數(shù)據(jù)的交通信息分析技術(shù)平臺(tái)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化推廣(編號(hào):2019GG287),840萬元(財(cái)政300萬元,自籌540萬元),主持人;

6. 2013-2014 內(nèi)蒙古自治區(qū)高等學(xué)?!扒嗄昕萍加⒉庞?jì)劃”項(xiàng)目(編號(hào):NJYT-13-B02),20萬元,主持人;

7. 2016-2018 內(nèi)蒙古自治區(qū)自然科學(xué)基金——不確定條件下的城市公共自行車系統(tǒng)優(yōu)化理論與方法研究(編號(hào):2016MS0501),8萬元,主持人;

8. 2010-2012 內(nèi)蒙古自治區(qū)高等學(xué)??茖W(xué)研究項(xiàng)目——?jiǎng)討B(tài)交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的不確定優(yōu)化方法(編號(hào):NJ10009),4萬元,主持人;

9. 2010-2013 內(nèi)蒙古大學(xué)高層次人才引進(jìn)科研啟動(dòng)項(xiàng)目——不確定信息下的物流系統(tǒng)優(yōu)化研究(編號(hào):Z20100113),20萬元,主持人;


七、科研成果

發(fā)表相關(guān)科研論文100余篇,其中SCI檢索20余篇,申請(qǐng)軟件著作權(quán)8項(xiàng),主編、參編規(guī)劃教材2部,代表成果如下:

1. Cao, J.X., D.-H. Lee, Q. Shi, 2010. The Integrated Yard Truck and Yard Crane Scheduling Problem: Benders' Decomposition-based Methods. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, 46(3): 344-353. (SCI)

2. Xiao, C.Z., J.X. Cao*, Z.Y. Wang, 2013. A New Concept of Occupancy: Dynamic Time Occupancy. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 31: 51-61. (SCI)

3. Zhu, J.Z., J.X. Cao*, Y. Zhu, 2014. Traffic Volume Forecasting based on Radial Basis Function Neural Network with the Consideration of Traffic Flows at the Adjacent Intersections. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 47: 139-154. (SCI)

4. Cao, J.X., X.H. Liu, 2016. Research on the Equilibrium Speed-Density Relationship around Flyover Work Zone. Promet-Traffic & Transportation, 28(3): 277-289. (SCI)

5. Shang, X.T., J.X. Cao*, J. Ren, 2016. A Robust Optimization Approach to the Integrated Berth Allocation and Quay Crane Assignment Problem. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, 94: 44-65. (SCI)

6. Cao, J.X., C.C. Xue, M.Y. Jian, X.R. Yao, 2019. Research on the Station Location Problem for Public Bicycle Systems under Dynamic Demand. Computer & Industrial Engineering, 127: 971-980. (SCI)

7. Cao, J.X., Z. Zhang, Y. Zhou, 2021. A Location-Routing Problem for Biomass Supply Chains. Computers & Industrial Engineering. 152: 107017. (SCI)

8. Cao, J.X., X. Wang, J. Gao, 2021. A Two-Echelon Location-Routing Problem for Biomass Logistics Systems. Biosystems Engineering. 202: 106-118. (SCI)

9. Pang S.M., J.X. Cao, M.Y. Jian, et al. 2022. BR-GAN: A pedestrian trajectory prediction model combined with behavior recognition. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems. 23(12): 24609-24620.(SCI)


八、獲獎(jiǎng)與榮譽(yù)

1. 2012 內(nèi)蒙古自治區(qū)“新世紀(jì)321人才工程”人選(內(nèi)蒙古自治區(qū)人社廳)

2. 2013 內(nèi)蒙古自治區(qū)“青年科技英才計(jì)劃”人選(內(nèi)蒙古自治區(qū)教育廳)


九、其它(可根據(jù)自身情況填寫)

歐美同學(xué)會(huì)(中國(guó)留學(xué)人員聯(lián)誼會(huì))東南亞及南亞分會(huì)副秘書長(zhǎng);國(guó)家自然科學(xué)基金通訊評(píng)審專家、呼和浩特市大數(shù)據(jù)管理局專家、呼和浩特市自然資源局專家;transportation research part a/b/c/d/e審稿人、ieee transactions on intelligent transportation systems審稿人、ieee transaction on automation science and engineering審稿人、內(nèi)蒙古大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)編委、系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào)審稿人。


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